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公路为什么可以叫马路
一、早在18世纪末，英国的工业革命带动了整个英国交通运输业的蓬勃发展，但当时城乡普遍使用的那种黄土小道已远远不能适应时代的要求。
有一位叫马长丹的英格兰设计师，设计了一种便于排水的碎石路，这种路的路面是用碎石挤压而成，地质坚硬平坦，且中间高两边低，适应机动车辆行驶，
因此，这种路在当时很快得到普及。马长丹死后，人们一是为了称呼方便，二是为了纪念他，便在路的前边加上了他的姓。到了19世纪初，这种铺路方法传到我国后，其称呼演变成“马路”，一直流传下来。
二、顾名思义，马路就是马走的路呗。古时候没有汽车，只有马车，走马车的路自然就叫马路了。
三、西方记者：：“在你们中国，明明是人走的路为什么却要叫‘马路’呢？”周总理不假思索地答道：“我们走的是马克思主义道路，简称马路。”
这位记者的用意是把中国人比作牛马，和牲口走一样的路。如果你真的从“马路”这种叫法的来源去回答他，即使正确也是没有什么意义的。周总理把“马路”的“马”解释成马克思主义，恐怕是这位记者始料不及的。
四、一次，周恩来接见的美国记者不怀好意地问：“总理阁下，你们中国人为什么把人走的路叫做马路？”他听后没有急于用刺人的话反驳，而是妙趣横生地说：“我们走的是马克思主义之路，简称马路。”
这个美国记者仍不死心，继续出难题：“总理阁下，在我们美国，人们都是仰着头走路而你们中国人为什么低头走路，这又怎么解释呢?”周总理笑着说：“这不奇怪，问题很简单嘛，你们美国人走的是下坡路，当然要仰着头走路了，而我们中国人走的是上坡路，当然是低着头走了。”
记者又问：“中国现在有四亿人，需要修多少厕所？”这纯属无稽之谈，可是，在这样的外交场合，又不便回绝，周总理轻轻一笑回答到：“两个！一个男厕所，一个女厕所。”
五、50年代，有一次周总理接待了一位美国记者的采访。这位记者在采访过程中，无意中看到总理桌子上有一支美国产的派克钢笔。
那记者便以带有几分讥讽的口吻问道：“请问总理阁下，你们堂堂的中国人，为什么还要用我们美国产的钢笔呢?”周总理听后，风趣地说：“谈起这支钢笔，说来话长，这是一位朝鲜朋友的抗美战利品，作为礼物赠送给我的。
我无功受禄，就拒收。朝鲜朋友说，留下做个纪念吧。我觉得有意义，就留下了这支贵国的钢笔。”美国记者一听，顿时哑口无言。
六、古指可以供马驰行的大路。《左传·昭公二十年》：“褚师子申遇公于马路之衢，遂从。”而这个马路与今天的马路一词并非同源。
七、老舍《龙须沟》第三幕：“龙须沟的新沟落成，修了马路。”赵树理《套不住的手》：“他半年没有进县城，县城里已经大变了样，－－街道改宽了，马路也压光了。”
八、“马路”最早是由碎石铺设的，路中央略高而且光滑平坦，这样利于雨水流淌到路边，不影响交通。后来，人们用沥青铺涂在上面，称之为“柏油路”。但大多数人还是习惯叫“马路”。
古代三省六部分别负责什么
严格来讲，唐朝的政体是三省六部一台。
三省是中书、门下、尚书。
六部乃尚书省的下设，分有吏、户、礼、兵、刑、工六部，每部下辖四司，总计二十四司。
一台是御史台。
具体运作是这样的：
中书省代皇帝制“敕”，也就是替皇帝起草诏书。军国大事、官吏任免等凡是需要皇帝下诏的，都由中书省来起草。中书省除正长官中书令、副长官中书侍郎外，有中书舍人六人具体负责文书诏令的起草。通常情况是，接到拟敕任务后，中书舍人每人草拟一份，称为“五花判事”。中书令或中书侍郎从中选出最佳文本，补充修饰，呈送皇帝。皇帝画“敕”后送门下省审议。
门下省负责审“敕”。中书省起草的诏书经门下省审查同意后，才能交尚书省执行。门下省除长官侍中、副长官侍郎外，设有若干给事中，虽只是五品官员，却拥有对诏书的“封驳”之权，也就是可以将诏书退还中书省让其重新起草，甚至还可以涂改诏书，直接在诏书上作批示。中书省修改后，重新交门下省进行审核。
门下省过了，剩下就是尚书省了。尚书省是执行机构，六部二十四司的主要作用，是将皇帝的诏敕细化为具体实施的政令，颁发下去并监督执行。
为了提高执行力，尚书省还设立了纪检性质的都省。诏令文书下达尚书省后，尚书都省会在其上签注收到日期，并根据其内容分送相应的六部诸司办理。六部诸司需要在规定时间内拟定出具体执行方案，每种业务都有具体时限的，耽误或者延缓了，有相应的律法伺候。
另外，尚书省主执行，并不代表尚书省地位低，相反，唐初还加强了尚书实权，以尚书仆射为正宰相，让吏、兵两部尚书参预朝政。同时，尚书省在执行过程中发现有不便之处，仍可将诏书封还。
御史台呢，独立于三省之外、直属于皇帝的中央监察机构。其监察内容与对象，一是弹劾百官及 *** 机构；二是监督皇帝；三是监督百官朝班时的言行举止；四是参与司法审判，推鞫刑狱，对于遭申诉的疑难案件，由中书舍人、给事中及侍御史一起进行会审，称为“三司受事”。遇有重大案件，则由刑部与御史台、大理寺共同审理，称为“三司推事”。
三省六部制将决策权与行政权分离，通过中书省掌决策、门下省掌审议、尚书省掌执行的运作模式，形成了一种组织严密、职权分明的中国式三权分立。这种运作模式，是中国封建社会行政体制发展成熟的标志，为大唐盛世奠定了基础。在中国政治制度史上具有划时代的意义。而御史台的设立与功能的完善，对官吏起到了有效的监督作用，也在一定程度上减少了冤假错案的发生，亦为大唐盛世提供了重要的制度保障。
遗憾的是，到了唐代中后期，随着形势的变化和统治方式的变更，三省制没有达到很好的执行，三省制走向了衰落，御史台也逐渐脱离了既定轨道，派往地方的监察御史，逐渐演变成为了地方长官的领导者，特别是巡视边疆的监察御史长期停驻，逐渐成为了既可指挥军事、管理财政，又有用人大权的节度史，埋下了割据之隐患。安史之乱，唐室之溃，即由此而生。
更遗憾的是，唐之后，再也没有这种中国式的三权分立的运作了。所以对后世也没啥影响，除了一些名称与概念遗留下来，政体的三权分立精神，亦成为大唐之烟花、历史之绝唱了。
什么是“道”
谢谢邀请！
什么是“道”？用《老子》推行的“道”来论述一下。
“道”就是宇宙间周而复始不停的运行而得出的哲学原理，“道”也是世界观的学说，是自然知识和社会知识的概括和总结。
《老子》的“道”就是世界观的伟大智慧学，研究人生的根夲问题，从根夲上说，就是解决人生的且要问题，《老子》的“道”就是一门人生哲学。
“道”除了讲人生根本问题，还讲了宇宙间根本问题，所以这个“道”既是人生之道，又是天地之道，就是以明天道来推人和事，明人道来适应天和地。
“道”为万物之宗，“道”为万物之母的思想，就是世界万事万物的根本。“道”可道，非常道，名可名，非常名，无名天地之始，有名万物之母。
“道”大，天大，地大，人也大。人法地，地法天，天法“道”，就是行“道”法自然。
“道”与天，地，人分不开的，就是人的行为以地为法则，地的行为以天为法则，天的行为以“道”的自然为法则，“道”的行为以自然而然形成的法则。这里“道”的自然并不是自然界，而是自然而然。
“道”以自然而然为法则，就是顺应万事万物的自然本性。“道”法自然并不是法天命，从而否定了“上帝”和“天帝”主宰自然和社会的天命思想和天志思想。
综上所述，“道”产生于宇宙万物，同时也是自然界和人类社会的运动规律，事物向相反的方向运动和发展，总是要返回到原来基夲状态，这是“道”的运动生产的结果。“反者道之动”也是辨证法的哲学原理，所以“道”就是前面所说的一门哲学。这就是什么是“道”的最好回答！
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